長城汽車CTO(首席技術(shù)官)王遠力今日上午通過個人微博表達了對比亞迪“在一起,才是中國汽車”的看法如下:
“在這樣嚴峻的時刻,中國汽車怎么在一起?有人跟我說,軒轅之學(xué)的口號已經(jīng)指明了答案,就是‘革新、鏈接、化反’,然后達到‘極致、共生、引領(lǐng)’的境界。那可能是一種比較高的境界,最低條件,我們必須直面競爭的現(xiàn)實,我們不要道德綁架的在一起,我們不要被裹挾著在一起,我們不要“我跟你談法律,你跟我談感情”的在一起,商業(yè)還是要用商業(yè)的邏輯來解決,如果只是口頭上強調(diào)在一起,那一定是嘴上蜜糖,內(nèi)心砒霜,那還不如先打一架再在一起吧?!?/p>
值得注意的是,這也是長城汽車首次針對比亞迪“在一起,才是中國汽車”倡議的回應(yīng)。此前,比亞迪發(fā)布的相關(guān)視頻已經(jīng)獲得一汽紅旗、廣汽埃安旗下昊鉑、小鵬汽車、阿維塔、深藍汽車、奇瑞汽車、嵐圖汽車、廣汽埃安、理想汽車、蔚來汽車等多家車企的響應(yīng)和祝福。
比亞迪8月9日舉辦第500萬輛新能源車下線儀式,活動現(xiàn)場擺放了多款友商產(chǎn)品,涵蓋大部分國產(chǎn)品牌熱門新能源車型,其中就包括了長城旗下的哈弗梟龍MAX。
本文標(biāo)題: 長城:在一起前 先打一架
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