濟(jì)南健仕美自行車有限公司是一家生產(chǎn)健身自行車的生產(chǎn)型企業(yè)，公司目前擁有國(guó)內(nèi)的健身自行車專利技術(shù)，公司生產(chǎn)的健身自行車既能作為健身器材使用，又能作為代步工具使用。 健仕美自行車，依托航空機(jī)械領(lǐng)域的精密生產(chǎn)工藝，以創(chuàng)新、、前衛(wèi)的國(guó)家發(fā)明專利技術(shù)，傾心打造的一款集健身與代步結(jié)合的健身自行車。健仕美自行車與傳統(tǒng)自行車的區(qū)別在于：傳統(tǒng)自行車于下肢的局部單調(diào)的運(yùn)動(dòng)，效率太低，騎行姿勢(shì)對(duì)人體襠部負(fù)壓太大而影響生理功能，手臂的靜止?fàn)顟B(tài)會(huì)產(chǎn)生靜態(tài)疲勞。健仕美健身自行車是以手腳與身體協(xié)調(diào)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式，充分發(fā)揮了人體的驅(qū)動(dòng)效率，達(dá)到了協(xié)調(diào)健身與高速安全代步的目的。駕駛驅(qū)動(dòng)非常輕松愉快，全身各部位肌肉的用力隨心所欲，不會(huì)產(chǎn)生局部肌肉過(guò)度疲勞引起的酸痛。該車不但在出行的同時(shí)健身，而且健身的同時(shí)出行。該產(chǎn)品不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自行車市場(chǎng)的空白，甚至是在自行車市場(chǎng)都是一次革命性的突破。為中國(guó)自行車的歷史，甚至世界自行車的歷史譜寫了新的華章。 技術(shù)方案： 1、加力和轉(zhuǎn)向一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車把同時(shí)用于加力和控制方向兩項(xiàng)功能。 2、無(wú)間隙雙離合器動(dòng)力整合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了將前推和后拉的動(dòng)力都整合成自行車的驅(qū)動(dòng)力，且推、拉的幅度隨心所欲。 3、無(wú)間隙聯(lián)軸器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車把對(duì)前輪的無(wú)間隙操控。 4、手腳動(dòng)力分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了手、腳動(dòng)力即互不干擾，又相互配合。 5、車把鎖定技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了手、腳并用自行車與普通自行車的隨意轉(zhuǎn)換。 6、齒輪傳動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳動(dòng)的、穩(wěn)定。 7、車把和鞍座同步后移方案，腳踏成為后拉時(shí)的發(fā)力支撐點(diǎn)，后拉發(fā)力充分。 8、鞍座靠背方案，靠背成為前推時(shí)的發(fā)力支撐點(diǎn)，前推發(fā)力充分。 9、減速箱傳動(dòng)比方案，實(shí)現(xiàn)了手、腳活動(dòng)頻率合理、配合和諧。 10、特的車架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了車把高度、長(zhǎng)度合理，有足夠的幅度，推拉的軌跡更接近直線，既有利于全身力量的參與，又便于操控。