后再多一點(diǎn)油。結(jié)構(gòu)部件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面也需要潤(rùn)滑，例如，活動(dòng)臂和伸縮臂之間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)摩擦的表面，如果潤(rùn)滑劑不足，摩擦阻力會(huì)增加，產(chǎn)生異常噪音。顫抖和顫抖，導(dǎo)致伸縮臂表面無(wú)法保持相同的直線，伸縮臂間滑塊的磨損定期檢查，摩擦?xí)黾?，?dǎo)致伸縮臂無(wú)序打開(kāi)或松動(dòng)，導(dǎo)致伸縮臂無(wú)法保持在同一直線上，在涂上新油之前，用橡皮刀將原來(lái)的舊黃油刮去，用毛刷在伸臂外表面涂一層黃油。隨車(chē)起重機(jī)臂架在伸縮過(guò)程中容易抖動(dòng)，尤其是當(dāng)所有吊臂伸縮或上升到大位置時(shí)，吊臂抖動(dòng)更加嚴(yán)重。往往導(dǎo)致被吊貨物失穩(wěn)，操作困難。均衡閥阻尼孔堵塞，為了使臂架的伸縮性平穩(wěn)。 并防止負(fù)荷沖擊，在伸縮回路中設(shè)置平衡閥，它由1個(gè)單向閥和1個(gè)溢流閥組成。其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔。一旦堵塞，平衡閥就失去作用。從而造成吊臂伸縮時(shí)的抖動(dòng)，解決辦法：拆開(kāi)平衡閥，疏通減震孔，有空氣在液壓缸里，液面過(guò)低或液壓回路有漏氣時(shí)，都能使空氣進(jìn)入液壓回路，當(dāng)空氣進(jìn)入液壓回路后，油液彈性增大，液壓傳動(dòng)剛度減小，伸縮缸產(chǎn)生沖擊爬行現(xiàn)象，導(dǎo)致臂在伸縮時(shí)抖動(dòng)，解決辦法：在液壓系統(tǒng)中找出有問(wèn)題的空氣進(jìn)入點(diǎn)。修理和排出液壓回路中的空氣，臂架在伸縮性過(guò)程中過(guò)度摩擦。懸臂式伸縮中的摩擦力太大，系統(tǒng)壓力太高或太低，會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊，懸臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。 當(dāng)懸臂磨損嚴(yán)重時(shí)。伸臂在伸臂時(shí)會(huì)向下傾斜。容易產(chǎn)生抖動(dòng)，縮臂阻力大，懸臂抖動(dòng)比較嚴(yán)重，使其符合規(guī)定。調(diào)整滑塊之間的間隙，使伸臂后面有適當(dāng)?shù)纳下N值，從而補(bǔ)償懸臂在承載過(guò)程中的翹角。避免伸縮過(guò)程中懸臂的抖動(dòng)，懸掛式伸縮鋼絲繩松開(kāi)，懸臂式伸縮鋼絲繩松開(kāi)，可能導(dǎo)致吊臂搖擺，其判定方法為：將伸縮式鋼絲繩拆開(kāi)。單依靠伸縮油缸帶動(dòng)伸縮臂。觀察其伸縮是否自由。有無(wú)抖動(dòng)，如果沒(méi)有抖動(dòng)，裝上伸縮性鋼絲繩做伸縮性試驗(yàn)，如果發(fā)生抖動(dòng)，就