合成汽車機油 圣保路全合成汽車機油使用周期能夠連續(xù)行車長達70小時以上，全新的圣保路全合成汽車機油源自德國配方工藝，環(huán)環(huán)相扣，注重每一桶油品的出廠品質(zhì)。而納米陶瓷組分能夠有效限度的減少汽車的發(fā)動機磨損，有效延長了汽車發(fā)動機的使用壽命及換油周期。圣保路全合成汽車機油特的環(huán)保配方，節(jié)省燃油的經(jīng)濟性能，適合任意車型如：勞斯萊斯、賓利、法拉利、卡迪拉克等轎車及跑車。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司，中國大陸所生產(chǎn)的內(nèi)燃機油、摩托車油及工業(yè)用油等均采用納米瓷抗磨組分添加劑和進口精煉基礎油，嚴格按照德國生產(chǎn)工藝及調(diào)配技術進行生產(chǎn)，品質(zhì)的穩(wěn)定性，其產(chǎn)品質(zhì)量完全符合歐洲ACEA質(zhì)量等級標準。如需購買、了解可聯(lián)系圣保路石油化工（天津）股份有限公司客服，也可撥打上方圖中聯(lián)系方式 潤滑油多加好嗎 潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向； 積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發(fā)、生產(chǎn)和服務,潤滑油行業(yè)者。如需購買、了解可聯(lián)系上方聯(lián)系方式，歡迎購買。 機油中混入柴油原因 機油混人柴油后濃度變稀薄，顏色及味道都有所改變。油底殼機油油位越來越高，機油壓力會隨著油底殼油位增高而變低。機油被燃油稀釋后，黏度會明顯下降，影響潤滑油膜的形成；另外，柴油的凝固點高，導致潤滑油傾點上升，低溫下（在潤滑油正常凝固溫度時）凝固，發(fā)動機無法泵送機油，摩擦表面處于無油潤滑的狀態(tài)，這時發(fā)動機出現(xiàn)難啟動，輕者造成發(fā)動機拉缸、燒瓦，重者發(fā)生抱軸事故。 當燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化性不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄人曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。另外，一些采用強制潤滑的噴油泵或輸油泵漏油，也會使機油被燃油稀釋。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發(fā)、生產(chǎn)和服務,潤滑油行業(yè)。如需購買、了解可聯(lián)系上方聯(lián)系方式，歡迎購買。

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