木模主要用于線形較平直的大型產(chǎn)品。木?？梢灾苯佑脕碜鳛椴Ａт摦a(chǎn)品的成型模具，也可作為翻制玻璃鋼模具的過渡母模。用于制作模具的木材有紅松、銀杏、杉木等，要求含水量達(dá)15%，并且不易收縮變形，無節(jié)。木模制作后，可涂上0.2～0.3垃垃厚度的樹脂(表面膩?zhàn)?，再用水砂紙由粗到細(xì)打磨四次，后一次用800#或1000#砂紙打光，再涂上拋光膏用拋光器拋光，再打上石蠟，木模即成。也可直接在木模上刷油漆、罩光來制造木模。 [2]

金屬模特別是鋼模，一般用于尺寸小、批量大的模壓產(chǎn)品。如制作玻璃鋼平板時(shí)表面光潔的不銹鋼板;制作型材時(shí)用角鋼、槽鋼。因?yàn)槟寒a(chǎn)品不僅要加壓，還要加熱。也有用于外形不復(fù)雜的大型產(chǎn)品。黃銅雖是常見金屬，但因易受樹脂輔助劑侵蝕，并會(huì)對樹脂固化產(chǎn)生不利影響，除非在工作面已鍍鉻或其他金屬的場合，否則不宜采用。金屬模具的制造加工很困難、成本高。另有低熔點(diǎn)合金模其成分是:Z九93%、A14%、Cu3%、M合0.5%，當(dāng)溫度為50～80℃時(shí)，合金硬度(HB)為100左右。其流動(dòng)性好，耐磨性差，適于制造形狀復(fù)雜、花紋精細(xì)的塑料成型模腔，使用溫度一般>80℃。另一種低熔點(diǎn)金屬是58%鉍，42%錫，熔點(diǎn)135℃。低熔點(diǎn)合金模的優(yōu)點(diǎn)是制模周期短、工藝簡單，可重復(fù)使用。 [2]

FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應(yīng)用到化工防腐的各個(gè)方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

FRP熱導(dǎo)率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時(shí)溫情況下，是理想的熱防護(hù)和耐燒蝕材料，能保護(hù)宇宙在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。

形體鍛造正確后，就要依照作品要求把它們焊接到一起(有電焊和氬弧焊)。電焊要準(zhǔn)備電焊機(jī)、焊把、焊條。由于焊接時(shí)產(chǎn)生高度的光，對眼睛有強(qiáng)刺激，所以要戴好防護(hù)罩，避免被強(qiáng)光打傷。用電焊焊接，不銹鋼板遇熱變形程度較大，因此要采取一些措施，如可行點(diǎn)焊或一邊焊一邊進(jìn)行冷卻等。氬弧焊接相對電焊就要一些，它是一種氣保護(hù)電弧焊接法，用氬氣保護(hù)連接處受電弧熔化的金屬，避免空氣中的氧和氮的有害作用。氬弧焊按所用電極材料不同，又可分為有熔化極氬弧焊和非熔化極弧焊或鎢極氬弧焊，在不銹鋼雕塑焊接中，常用鎢極氬弧焊，可得到優(yōu)良焊接質(zhì)量。由于它不易導(dǎo)熱，所以不銹鋼變形較上。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。 [2]