二手車廠家2023-07-20 14:13:55

國1國2排放標(biāo)準(zhǔn)是中國針對機(jī)動車輛尾氣排放的控制標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在通過限制車輛尾氣排放物的含量，保護(hù)環(huán)境和人民的健康。

國1排放標(biāo)準(zhǔn)是中國于1999年實(shí)施的第一版國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)分為輕型車和重型車兩類。對于輕型車，國1標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和非甲烷總烴(NMHC)的排放限值。而對于重型車，國1標(biāo)準(zhǔn)還考慮了顆粒物(PM)的排放含量。國1排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是中國對機(jī)動車尾氣排放控制的第一步，標(biāo)志著尾氣排放控制進(jìn)入正軌。

國2排放標(biāo)準(zhǔn)是中國于2002年實(shí)施的第二版國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，是對國1標(biāo)準(zhǔn)的一次升級。國2標(biāo)準(zhǔn)在國1標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低了污染物的排放限值，并且對于柴油車的排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。此外，國2標(biāo)準(zhǔn)還引入了車載診斷系統(tǒng)(OBD)的要求，要求車輛安裝OBD設(shè)備以監(jiān)測排放系統(tǒng)的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù)故障，保證車輛的排放符合要求。

相對于國1標(biāo)準(zhǔn)，國2排放標(biāo)準(zhǔn)在減少尾氣中有害物質(zhì)的排放方面取得了較大的進(jìn)展。它有效地降低了機(jī)動車尾氣排放所帶來的環(huán)境污染和健康風(fēng)險。然而，隨著城市化進(jìn)程的加快和機(jī)動車保有量的增加，國2標(biāo)準(zhǔn)逐漸顯得不夠嚴(yán)格。因此，中國隨后相繼推出了國3、國4、國5和國6排放標(biāo)準(zhǔn)，以進(jìn)一步提高尾氣排放的控制水平。

總之，國1和國2排放標(biāo)準(zhǔn)是中國對機(jī)動車尾氣排放進(jìn)行控制的里程碑，對推動汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)起到了重要的作用。