二手車廠家2023-07-20 14:14:04

OHV發(fā)動(dòng)機(jī)（推桿式發(fā)動(dòng)機(jī)）相對(duì)于其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)有著一些省油的優(yōu)勢(shì)。以下是關(guān)于為什么OHV發(fā)動(dòng)機(jī)省油的全面解釋：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單：OHV發(fā)動(dòng)機(jī)采用了簡(jiǎn)單的推桿式氣門配置。相對(duì)于其他發(fā)動(dòng)機(jī)類型如DOHC（雙頂置凸輪軸）或SOHC（單頂置凸輪軸），OHV發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件較少，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)總體重量，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部摩擦和能量損失。

2. 摩擦損失減少：由于OHV發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件較少，減少了摩擦表面和部件之間的接觸，因此摩擦損失相對(duì)較低。這意味著更多的動(dòng)力可以轉(zhuǎn)化為有效的機(jī)械能，將燃油的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出的效率更高。

3. 燃燒更充分：OHV發(fā)動(dòng)機(jī)采用了較大的氣缸容積和較長(zhǎng)的曲柄軸行程，使得燃?xì)夂腿加突旌细泳鶆?。這導(dǎo)致更充分的燃燒，減少了能量和熱量的浪費(fèi)。同時(shí)，傳統(tǒng)推桿式氣門構(gòu)造可以提供較高的壓縮比，進(jìn)一步提高燃燒效率。

4. 工作循環(huán)燃燒效率高：由于OHV發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，如相對(duì)較長(zhǎng)的進(jìn)氣和排氣閥的開啟時(shí)間，以及較小的氣門升程，這使得每個(gè)氣門開閉周期內(nèi)汽缸所能容納的混合氣體質(zhì)量相對(duì)較大，使得燃燒更加充分、高效。

5. 簡(jiǎn)化的冷卻系統(tǒng)：OHV發(fā)動(dòng)機(jī)由于構(gòu)造簡(jiǎn)單，它們通常不需要復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)，這意味著更少的冷卻液需要泵送和循環(huán)，減少了能量消耗。

雖然OHV發(fā)動(dòng)機(jī)在省油方面有一些優(yōu)勢(shì)，但也存在一些局限性。與現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，OHV發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率相對(duì)較低，因?yàn)樗鼰o法利用一些最新的燃燒技術(shù)和進(jìn)氣控制系統(tǒng)。此外，OHV發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度較低，不適合高性能車輛的需求。盡管存在這些限制，OHV發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是一種經(jīng)濟(jì)高效的選擇，特別適用于低速扭矩要求較高的應(yīng)用領(lǐng)域，如卡車、SUV等。